All unsere Artikel der letzten Jahre

Kaum sind die News 2027 raus, zeigt KTM schon den kleinen Zweizylinder-Racer für 2028.

Für die SX-E 2.12 wurde das Konzept der SX-E 2 mit einem 12-Zoll-Vorderrad anstelle des 10-Zoll-Vorderrads ausgestattet und das Fahrwerk erhöht.

Nach einem Jahr in Abwesenheit kehrt KTM in voller Stärke auf die größte Motorradmesse in Mailand zurück. 

Vor zwanzig Jahren präsentierte KTM die erste 990 Adventure mit damals 109 PS aus dem LC8 V2-Motor. Jetzt wird die Geschichte fortgesetzt.

Für das Modelljahr 2027 erhält die KTM 300 EXC HARDENDURO ein exklusives, Hardenduro-spezifisches Grafikdesign, das sie vom Rest der Modellfamilie klar unterscheiden soll.

KTM krempelt die Ärmel hoch und bereitet einige Modelle für die kommende Saison vor. Nach der 690 Rally und einer Neuauflage der 790 Adventure dürfte auch die völlig neue 990 Adventure Premiere feiern. Wir haben einen seriennahen Prototypen erwischt und spekulieren über die kommende Reiseenduro.

Die KTM 690 Rally verfügt über nicht weniger als drei Tankdeckel. Dazu gibt's 20 Liter Sprit, einen Windfschild am Rally-Tower und grenzenloses Abenteuer.

Nun hat KTM seine erste Neuheit für das kommende Modelljahr enthüllt! Die 690 Rally macht den legendären LC4-Einzylinder reisetauglich, mit mehr Tankinhalt und besserem Windschutz. Was noch alles geboten wird, das lest ihr hier!

Die Wettbewerbs-Supermoto von KTM: Schnell wie eh und je und auch so orange, aber mit neuem Design und mit einer Premium-Hersteller-Garantie.

Eine neue Plattform soll die Lücke zwischen den 390er-Modellen mit Einzylinder und den größeren 790 schließen. Wir haben den Prototypen einer Duke mit dem neuen Zweizylindermotor erwischt und spekulieren, was wir wann erwarten dürfen.

Joe und Renate Pichler können es – zum Glück! – nicht lassen: Im vergangenen Winter waren die beiden vier Monate lang in Südamerika. Mitgebracht haben sie eine neue Live-Show, die in Kürze startet. Wir haben die Details und Termine.

Nach der 790 Duke wird KTM auch die 790 Adventure einer tiefgreifenden Frischzellenkur unterziehen. Wir haben einen äußerst seriennahen Prototypen erwischt und spekulieren, was uns wann erwarten wird.

Des traditionsreichste Enduro-Rennen der Welt feiert 100-jähriges Jubiläum und KTM ehrt den Runden mit farbenfrohen 6Days-Modellen 2027.

Erwischt: Unseren Prototypenjägern ist ein offenbar serienfertiges Exemplar der brandneuen KTM 690 Rally vor die Linse gekommen. Das Modell, das wohl in Kürze präsentiert werden wird, schließt die Lücke zwischen der 390 Enduro und den Reiseenduros der Marke. Mit geringem Gewicht, aber reisetauglicher Ausstattung könnte sie auch das perfekte Gerät für TET, ACT & Co werden.

Die 790 Duke wurde als Skalpell präsentiert, dann von 890 und 990 zum Einstiegsbike degradiert und schlägt jetzt mit noch mehr Kontrolle und Präzision zurück.

Ob Nachwuchs-Fahrer, Einsteiger, Amateur oder Profi, die neue SX-Motocross-Palette 2027 von KTM hat für jeden Typ das passende Arbeitsgerät.