KTM 790 Duke Test 2027Schnittkontrolle

Jetzt ist sie wirklich wieder da, die Suzuki SV650. Mit den von vielen geschätzten Tugenden, aber modernem Antrieb und Assistenzsystemen.

Norton bringt eine völlig neue Einzylinder-Linie und startet mit zwei Modellen: einem Roadster und einem Scrambler. 

Eine Sparversion möchte die Monster Dark auf keinen Fall sein,  dafür ist sie zu schön. Und bei anderen zahlt man schließlich für Triple Black eine schöne Summe Aufpreis.

Kaum sind die News 2027 raus, zeigt KTM schon den kleinen Zweizylinder-Racer für 2028.

Für die SX-E 2.12 wurde das Konzept der SX-E 2 mit einem 12-Zoll-Vorderrad anstelle des 10-Zoll-Vorderrads ausgestattet und das Fahrwerk erhöht.

Nach einem Jahr in Abwesenheit kehrt KTM in voller Stärke auf die größte Motorradmesse in Mailand zurück. 

Vorhang auf für das lange erwartete Einstiegsmodell von Harley-Davidson: die Sprint 440. Was kann der Einzylinder-Cruiser, wie authentisch bringt er das Lebens- und Fahrgefühl der US-Kultmarke auf die Straße? Wir konnten vorab damit fahren und haben die ersten Antworten.

Die KTM 690 Rally verfügt über nicht weniger als drei Tankdeckel. Dazu gibt's 20 Liter Sprit, einen Windfschild am Rally-Tower und grenzenloses Abenteuer.

Kaum ein Thema wird in der Szene so kontrovers diskutiert wie die Lebensdauer von Motorradreifen. Das hat gute Gründe, denn die Physik dahinter ist erstaunlich kompliziert. Wir analysieren gemeinsam mit der TU Graz, worauf es beim Reifenverschleiß ankommt.