Neu: BMW M 1000 RS Der Superlativ: 218 PS. Noch Fragen?

Die Eskalation geht weiter: BMW hat auf der EICMA in Mailand das stärkste Hype Naked der bisher bekannten Welt präsentiert. Die 218 PS aus der BMW M 1000 RR treffen auf unverkleidete 196 Kilo nach DIN-Norm. Das geht nur, wenn man tief in die Schatzkiste der Superbike-WM greift und weder an Titan noch Carbon spart.

A propos sparen.

47.990 Euro sind dafür in Österreich fällig, und man sollte das Sparschwein schnell schlachten, um ab März beim BMW-Händler vorstellig werden zu können, denn die BMW M 1000 R ist auf 1.000 Exemplare limitiert.

Was man dafür kriegt.

Eine nochmals verfeinerte BMW M 1000 R mit dem M-Competition-Paket, die bislang das Ende der bayrischen Fahnenstange markierte. Dazu kommt die Fußrasten-Anlage aus dem Supersportler M 1000 RR und ein um 2 cm höherer Sitz für eine aggressivere Position auf dem Motorrad. Eine komplette Auspuffanlage aus Titan spart Gewicht und bringt Prestige und Optik, genau wie matten Carbon-Teile, der Tank aus gebürstetem Alu oder das Heck der M 1000 RR, damit jeder weiß, wovon er gerade hergerichtet wurde.

Falls jemand nach dem Topspeed des Hyper-Naked fragen wollte: 283 km/h, da beginnt man besser noch heute mit dem Bauchmuskeltraining. Und um auch die letzte Frage noch zu beantworten: RS steht selbstverständlich für Rennsport, falls das bislang nicht deutlich genug herausgekommen sein sollte.