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Christoph Lentsch
Autor: Mag. (FH) Christoph Lentsch
christoph.lentsch@motorrad-magazin.at
24.1.2025

Harley Neuheiten 2025Big Boys

Im Zentrum der Modellpflegemaßnahmen von Harley-Davidson steht das Cruiser-Line-Up aus nunmehr sechs Softails: Low Rider S, Low Rider ST, Breakout, Heritage Classic, Fat Boy und Street Bob. Alle werden fortan vom 1923 Kubik großen Milwaukee-Eight 117 in drei Versionen angetrieben. Classic bei Street Bob und Heritage Classic, Custom bei Breakout und Fat Boy und High Output bei Low Rider S und Low Rider ST. Die Motoren wurden dem Charakter der jeweiligen Maschinen entsprechend abgestimmt und zugeordnet. Sie unterscheiden sich im Wesentlichen durch die Einlass- und Auslassbereiche sowie durch ihre Abstimmung. Zur neuen Hardware zählen auch Auspuffanlagen, Luftfilter, Lenkerarmaturen und Instrumente.

Auf elektronischer Seite erfahren die Cruiser ebenfalls ein Upgrade in Form schräglagensensitiver Assistenzsysteme (ABS, Traktionskontrolle, Schleppmomentregelung) und dreier Fahrmodi (Road, Sport, Rain).Schließlich wurden die Fahrwerke der sechs Modelle überarbeitet, um dem Komfort sowie die Sportlichkeit, soweit möglich, zu optimieren.

NEU: die Street Glide Ultra 
Die neue Street Glide Ultra lässt ihren Fahrer auf jeder Motorradtour Freiheit, Abenteuer und ultimativen Reisekomfort für die Langstrecke spüren, wie es nur eine Harley-Davidson vermag. Die Maschine kombiniert die Bequemlichkeit, die Technologie, die Leistung und die Designelemente, die 2024 mit der Street Glide eingeführt wurden, mit neuen Features, die das Reisen zu zweit auf langen Strecken noch angenehmer machen. Keine serienmäßig hergestellte Harley-Davidson ist dafür besser geeignet. Dazu tragen die lenkerfeste Bat Wing Verkleidung und die neuen Beinschilde ebenso bei wie die neue ergonomisch optimierte Sitzbank. Gepäck findet unter anderem in zwei Seitenkoffern und im geräumigen Tour Pak (Topcase) Platz. 
 

NEU: die Pan America 1250 ST
Die neue Pan America 1250 ST ist ein dynamisches Adventure Sport Bike, das sich als praktischer Begleiter im Alltag ebenso gut eignet wie als aufregender Kurvenräuber auf der Landstraße und als wendiger Tourer für den Wochenendtrip. Sie ist wie geschaffen für Fahrer, die Sportmotorräder und Streetfighter mögen und zugleich eine handliche Maschine mit hohem Komfort und guter Reisetauglichkeit suchen. Die Pan America 1250 ST bietet eine souveräne und zugleich bequeme aufrechte Sitzposition und die kraftvolle Leistungsentfaltung des flüssigkeitsgekühlten Revolution Max 1250. Ihre 17-Zoll-Räder sind mit Michelin Harley-Davidson Scorcher Sport Reifen ausgerüstet.
 

MODELLGEPFLEGT: die Sportster S 
Die Harley-Davidson Sportster S erhält für 2025 ein überarbeitetes Fahrwerk. Ihre beeindruckende Leistung, ihr geringes Gewicht, ihre technischen Features und ihr ästhetischer Look sprechen Rookies und erfahrene Biker ebenso an wie all jene, die sich von der Masse und von Designkonvention abheben wollen. Das an Front und Heck  überarbeitete Fahrwerk bietet nun hinten rund 60 Prozent mehr Federweg, was dem Fahrkomfort zugutekommt, ohne die Sitzhöhe zu beeinträchtigen. Die Upside-down-Gabel und das Zentralfederbein sind vollständig einstellbar: Druck- und Zugstufe der Dämpfung sowie die Federvorspannung können den Bedürfnissen des Fahrers entsprechend justiert werden.
 
MODELLGEPFLEGT: die Harley-Davidson CVOs
Die 26. Auflage der Harley-Davidson CVO Modellfamilie besteht aus vier limitierten Motorradtypen der Spitzenklasse. Sie offerieren anspruchsvollen Fahrern 2025 ebenso viel Kraft wie Prestige und repräsentieren mit neuen Oberflächen- und Design-Features einmal mehr den Gipfel des Harley-Davidson Stils.

Die CVO Street Glide und die CVO Road Glide erfüllen mit einem Höchstmaß an Ausstrahlung, Technologie und Performance die Erwartungen selbst anspruchsvollster Bagger-Fans.
 
Bei der CVO Road Glide ST standen die Road Glide Rennmaschinen des Screamin’ Eagle Factory Teams Pate, die an der US-amerikanischen MotoAmerica Mission Foods King of the Baggers Meisterschaft teilnehmen. Um einen Bagger zu erschaffen, der schnell und gleichzeitig anspruchsvoll ist, kombinierte die Motor Company hier mit viel Liebe zum Detail einen exklusiven Milwaukee-Eight 121 H.O. mit einer Vielzahl von High-Performance-Komponenten.
 
Die CVO Pan America, der Adventure Tourer des CVO Portfolios, ist mit zahlreichen edlen und robusten Harley-Davidson Genuine Motor Accessories ausgestattet, die jede Reise zu einem unvergesslichen Erlebnis machen. Sie motiviert ihre Fahrer zur Suche nach dem Abenteuer – einerlei, ob es auf dem Asphalt oder abseits davon liegt.

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Cruiser:

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